一款通用型的汽车电控单元编程设备，已覆盖20+不同的电控单元，多种编程模式应用更多的业务场景。
适用于win7及以上系统，一款集成了数据抓取分析、节点、ECU模拟仿真、网络监控、诊断、ECU标定等功能的软件工具。
定位为汽车智能、网联的在线服务平台，提供车辆电控单元的数据应用服务。
应用于车辆总线数据的海量采集、远程标定、远程采集等各种专业场景。
DCT250双离合变速箱测试系统是一款通过模拟实车的工作环境，满足成套变速箱总成的基本工作条件，测试人员可根据自身的测试需求，在变速箱总成性能测试、机电单元功能性测试、电控单元功能性测试以及成套变速箱总成自适应值读入等场景应用该系统。通过对变速箱进行基本操作，定性判断测试对象是否工作正常。测试环境的实现使测试不再依赖实车，从而提升测试效率和降低测试成本
变速箱电磁阀测试系统是一个针对大部分电磁阀，通过改变电磁阀电流或占空比来测试电磁阀是否合格，分析不合格原因的系统。本测试系统实现电磁阀测试过程的自动化，实时形象地呈现测试过程、测试结果和结果分析，快速地检测电磁阀是否合格。
自动变速箱检测控制系统是一个针对主流变速箱，通过协议控制原车TCU或通过电平控制电磁阀，从而实现变速箱换挡测试，判断变速箱状态的测试系统。测试人员在设置好期望的测试工况（转速、负载）后，手动操作加减档，实时了解被测试变速箱的换挡速度、油温、速比、是否冲击、是否打滑等各项指标，判断被测变速箱的状况。
全新的硬件，精准的数据，严格的检测工艺，测试标准均经过实车验证。提供完善的数据编程和售后跟踪服务
掌握7DCT（DCT250）变速箱电脑再制造的检测维修技术。通过完备的检测技术，经过软、硬件修复，实现再制造产品量产化。
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